Türkiye’nin ticari araç markası Anadolu Isuzu’nun, otonom sürüş teknolojileri geliştirme ve araçlarına entegre etme gayesi ile sürdürdüğü çalışmalar yeni bir basamağa ulaştı. Açık kaynak teknolojilerle geliştirilen tahliller, Anadolu Isuzu’nun ürettiği yeni jenerasyon midibüs ve otobüsleri büsbütün otonom sürüşe hazır hale getiriyor.
Türkiye’nin ticari araç markası Anadolu Isuzu otomotiv sanayisini etkileyen en yeni trend ve teknolojilere öncülük eder nitelikteki Ar-Ge çalışmalarını emin adımlarla sürdürüyor. Otonom sürüş teknolojileri alanındaki çalışmalarını sürdüren Anadolu Isuzu, ekosistemle işbirliğine verdiği değer doğrultusunda Leo Drive teşebbüsü ile işbirliği yapıyor. Proje kapsamında Anadolu Isuzu Ar-Ge grubu, otonom sürüş teknolojileri özelinde ölçeklenebilir ve emniyetli yazılım, donanım ve algoritma tahlilleri geliştiren bir teşebbüs olan Leo Drive uzmanları ile işbirliği yapıyor.
Anadolu Isuzu, Leo Drive ile yaptığı işbirliği kapsamında, 8 metrelik tam elektrikli otobüsü Novociti Volt’u bir şoförsüz araç platformuna dönüştürdü. Proje kapsamında birçok ileri teknolojili LiDAR kameralar, sensörler, özel işlemci ve kontrolörler ve temaslı sürüş sistemleri ile donatılan NovoCiti Volt test aracı yolculu ve yolcusuz birçok farklı senaryoda test edildi.
Gebze Teknik Üniversitesi yerleşkesinde gerçekleştirilen test sürüşlerinde elde edilen datalar geliştirilen otonom sürüş tahlilinin en düzgün hale getirilmesinde kullanıldı. 3. düzey otonom araç olarak kabul edilen NovoCiti Volt otonom test aracı, farklı trafik şartlarında yol üzerindeki işaretlere ve trafik ışıklarına uygun olarak, karşıdan karşıya geçen yayalarla ya da hareket halinde yahut durmakta olan araçlarla uyumlu, inançlı bir sürüş yeteneği sergiledi.
Proje, herkes için otonom sürüş teknolojisi sağlamayı hedefleyen ve bunun için açık kaynak tabanlı tahlilleri destekleyen kar maksadı gütmeyen bir tertip olan Autoware Foundation işbirliği ile yürütülüyor.
2015 yılında kurulan ve faaliyetlerini YTÜ Yıldız Teknopark bünyesinde sürdüren Leo Drive teşebbüsü, kısa müddet evvel Japonya merkezli otonom araç teknoloji şirketi Tier IV’ten yatırım aldı.
Leo Drive’a yatırım yapan Japonya merkezli TIER IV şirketi de, inançlı otonom sürüş sistemleri geliştirmek gayesiyle açık kaynak olarak geliştirdiği dijital ikiz tahlili tabanlı otonom sürüş simülatörünü (Scene Simulator for Autoware – AWSIM) bu projede faal biçimde kullandı.
Otonom sürüş ekosisteminin en büyük açık kaynak topluluğu tarafından desteklenen Autoware.AI, 20’den fazla ülkede 100’den fazla şirket tarafından kullanılıyor. Autoware, 2017 yılından bu yana Japonya’da kamuya açık yollarda şoförsüz araçlar için lisans almış durumda.
Anadolu Isuzu ve Leo Drive’ın muvaffakiyetle uyguladığı Autoware tabanlı otonom sürüş tahlilinin test ve geliştirme basamaklarındaki tüm yüksek tarifli haritalar, bilgi kümeleri, dijital ikiz simülasyon kayıtları ve sistem mimarileri açık kaynak olarak bu alandaki geliştiriciler ekosistemi ile paylaşılacak.
Anadolu Isuzu Genel Müdürü Tuğrul Arıkan mevzuyla ilgili şunları söyledi:
“Türkiye’nin ticari araç markası Anadolu Isuzu olarak, otomotiv sanayisini dönüştüren trendleri izlemekle kalmıyor, bu trendlerde etkin bir oyuncu olarak yer alıyoruz. Gücümüzü ticari araçlar alanında 40 yılı aşkın uzmanlığımızdan, yenilikçi ve çevreci karakterimizden ve nitelikli Ar-Ge yeteneğimizden alıyoruz. Anadolu Isuzu olarak daima gelişen elektrikli araç portföyümüzle birlikte biyogaz ve hidrojen yakıtlı araçlar üzere çevreci araçlarımızın yanı sıra otonom sürüş teknolojileri alanındaki çalışmalarımızla da bölümümüze öncülük ediyoruz. Otonom 3. düzeyde dünyanın en ileri açık kaynak teknolojilerini aktif biçimde kullanarak muvaffakiyetle sürdürdüğümüz bu proje bizim yenilikçi, sürdürülebilir, inançlı, konforlu araçlar üretmeye yönelik vizyonumuzun çok değerli bir bileşenini oluşturuyor. Üretim altyapımızla, teknoloji ve uzmanlığımızla hem yurt içinde hem de yurt dışında yer aldığımız pazarlardaki müşterilerimizin muhtaçlıklarını karşılamaya hazırız.”
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
